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          事故主要責任賠償比例,事故責任認定書主要責任賠償比例

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          本文目錄一覽:

          交通事故主要責任賠償比例

          1、機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故:機動車一方在交通事故中負主要責任的,一般承擔80%左右的賠償責任;2、機動車與機動車之間發生交通事故:負主要責任的,一般承擔70%左右的賠償責任;法律依據:《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的,由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償;不足的部分,按照下列規定承擔賠償責任:(一)機動車之間發生交通事故的,由有過錯的一方承擔賠償責任;雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例分擔責任。(二)機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故,非機動車駕駛人、行人沒有過錯的,由機動車一方承擔賠償責任;有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的,根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方沒有過錯的,承擔不超過百分之十的賠償責任。交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的,機動車一方不承擔賠償責任?!兜缆方煌ㄊ鹿侍幚沓绦蛞幎ā返诹畻l公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當事人的責任。(一)因一方當事人的過錯導致道路交通事故的,承擔全部責任;(二)因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的,根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度,分別承擔主要責任、同等責任和次要責任;(三)各方均無導致道路交通事故的過錯,屬于交通意外事故的,各方均無責任。一方當事人故意造成道路交通事故的,他方無責任。

          交通事故責任分配,賠償比例

          交通事故主要責任的賠償比例為百分之七十,次要責任的賠償比例為百分之三十。兩輛機動車輛之間的交通事故,一般情況是按照全責為百分之百、主要的責任方為百分之七十、同等責任為百分之五十、次要責任為百分之三十來確定責任雙方的責任的比例的。機動車輛和非機動車輛、行人之間的事故,機動車的一方的責任的比例一般情況是依據全責為百分之百,主要責任為百分之八十,同等責任為百分之六十和次要責任為百分之四十來確定責任的雙方的責任比例的。法律依據:《道路交通事故處理程序規定》 第六十條 公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當事人的責任。(一)因一方當事人的過錯導致道路交通事故的,承擔全部責任;(二)因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的,根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度,分別承擔主要責任、同等責任和次要責任;(三)各方均無導致道路交通事故的過錯,屬于交通意外事故的,各方均無責任。一方當事人故意造成道路交通事故的,他方無責任。

          交通事故主次責任賠償比例是怎樣的

          交通事故責任賠償分配比例是:(1)機動車一方在交通事故中負全部責任的,承擔100%的賠償責任;(2)機動車一方在交通事故中負主要責任的,承擔80%的賠償責任;(3)機動車一方在交通事故中負同等責任的,承擔60%的賠償責任;(4)機動車一方在交通事故中負次要責任的,承擔40%的賠償責任;(5)機動車一方無責任的,承擔10%的賠償責任;交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意造成的,機動車一方不承擔責任。未參加機動車第三者責任強制保險的,由機動車方在該車應當投保的最低保險責任限額內予以賠償,對超過最低保險責任限額的部分,按照第一款的規定賠償。

          【法律依據】

          《道路交通安全法》第七十四條,對交通事故損害賠償的爭議,當事人可以請求公安機關交通管理部門調解,也可以直接向人民法院提起民事訴訟。經公安機關交通管理部門調解,當事人未達成協議或者調解書生效后不履行的,當事人可以向人民法院提起民事訴訟。

          交通事故主要責任賠償比例是多少

          一般發生 交通事故 后,責任分為了兩種,分為主要責任和次要責任,也就是一場交通事故,如果經核實調查認定一方是負主要責任的話,那么另外一方就負次要責任了。但是呢在日常生活中事故是發生在不同主體之間的,雖然兩方都有責任,但實際的賠償比例不一樣。究竟交通事故主要責任賠償比例是多少呢?下面就來為大家解答。 一、交通事故主次責任如何確定 根據交通安全法相關規定:公安的交通部門在接到交通事故的報警后,就要馬上的趕往事故現場,然后再根據事故現場的情況,勘驗、檢查、調查相關情況,給出結論, 交通事故認定書 盡早下來。我們呢在平常的時候就會看到那個交通事故認定書上一方負次要責任。但主要責任和次要責任體現在占比上才有意義。但每個人對責任占比的定義不一,比如你認為主要責任比例應該是90%,而我認為是51%,而且在現實中,很多保險公司的合同上所謂的主要責任、次要責任的占比也是不一樣的,那么這個主要責任和次要責任的比例到底應該是多少呢?處理交通事故時,負主要責任的人賠償又該按照什么比例來呢? 事實上,作為《道路交通安全法》的配套 法規 ,2004年公安部頒布的《 交通事故處理程序規定 》第四十五條規定,如果是因為兩方或者呢是因為兩方以上的當事人的過錯,導致發生了這起交通事故的,法律上就會根據他們的具體的行為對事故發生的作用,以及過錯的嚴重程度,分別承擔主要責任、同等責任和次要責任,并沒有規定具體的比例。 根據我國《道路交通安全法》規定,如果兩邊都有錯,導致了交通事故的發生,那么就會對事故調查,看看誰的錯誤比較嚴重,嚴重的承擔主要責任,較輕的承擔次要責任,如果兩邊錯誤一樣,那就是同等責任,責任比例是沒有明確規定的。所以,可以肯定的說,法律對于責任比例的劃分是沒有明確規定的,在現實生活中,處理這樣的事情,大家約定俗成、形成了一種慣例。目前,這種情況,相關部門判決基本都是以70%和30%來確定主次責任和次要責任的承擔比例。 二、交通事故主要責任賠償比例是多少 1、機動車和非機動車駕駛人、路人之間發生交通事故; (1)如果機動車一方的錯誤,導致了交通事故的發生,是要負全部責任的,并且承擔100%的賠償責任; (2)如果都有錯,而機動車負主要責任的,那么要承擔80%的賠償責任; (3)如果都有錯,機動車負同等責任的,那么要承擔60%的賠償責任; (4)如果都有錯,而機動車一方錯誤較小,負次要責任的,那么承擔40%的賠償責任即可; (5)如果機動車一方沒有責任,也是要承擔10%的賠償責任的; (6)如果實在禁止非機動車駕駛人、行人通行的地方發生交通事故,而機動車一方沒有責任的,機動車還是要承擔5%的賠償責任。 2、機動車和機動車之間發生交通事故。 機動車和機動車發生交通事故,保險公司會在保險范圍內進行賠償。超過賠償范圍的部分,按以下方式: (1)如果一方的錯誤導致事故的發生,是要負全部責任的,要承擔100%的賠償責任; (2)如果兩方都有錯誤,而一方負主要責任,那么要承擔70%的賠償責任; (3)如果兩方都有錯誤,負同等責任的,那么就是承擔50%的賠償責任; (4)如果兩方都有錯誤,事故負次要責任的,那么要承擔30%的賠償責任; (5)沒有任何錯誤,不負責任的,不用賠償; (6)沒法認定誰主要責任誰次要責任的,則兩邊各承擔50%的賠償責任。 以上就是對于交通事故主要責任賠償比例是多少的解答。

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