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          高鐵拆遷補償標準多少錢,高鐵拆遷補償標準多少錢一年

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          高鐵拆遷范圍是多少

          高鐵拆遷范圍是多少

          鐵路是重要的交通要道,如果要修建鐵路的話,可能會涉及到征用農民房屋,耕地的問題,需要給予居民一定的補償。那么,現階段我國鐵路拆遷補償標準是怎樣的?以下是關于鐵路拆遷補償標準的具體資料以供參考。根據《鐵路保護條例》第十條鐵路線路兩側應當設立鐵路線路安全保護區。鐵路線路安全保護區的范圍,從鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂或者鐵路橋梁外側起向外的距離分別為:(一)城市市區,不少于8米;(二)城市郊區居民居住區,不少于10米;(三)村鎮居民居住區,不少于12米;(四)其他地區,不少于15米。建筑退讓鐵路的規定:(一)建筑退讓與最近一側的鐵路邊軌距離,準軌干線≥30m;準軌支線、專用線≥20m;米軌≥15m;(二)圍墻與鐵路最近一側邊軌距離≥10m,圍墻的高度≤2.5m;(三)高層建筑、高大構筑物(水塔、煙囪等)、危險品倉庫和廠房與最近一側的鐵路邊軌距離以及在鐵路道口附近進行建設活動應當符合鐵路管理的有關規定;(四)特殊路段隔離頻寬度由城市規劃行政主管部門會同鐵路部門確定。具體拆遷標準:1、征收耕地補償標準旱田平均每畝補償1.3萬元。水田平均每畝補償2萬元。菜田平均每畝補償3萬元。2、征收基本農田補償標準。旱田平均每畝補償1.76萬元。水田平均每畝補償2.64萬元。菜田平均每畝補償4.4萬元。3、征收林地及其他農用地平均每畝補償0.64萬元。4、征收工礦建設用地、村民住宅、道路等集體建設用地平均每畝補償0.72萬元。5、征收空閑地、荒山、荒地、荒灘、荒溝和未利用地平均每畝補償0.16萬元。房屋地上物補償標準1、房屋補償標準樓房(二層以上)每平方米補償650元。搗(預)制磚砼結構房屋每平方米補償550元。磚瓦房每平方米補償400元。平(草)房每平方米補償300元。2、其他地上(下)附著物補償標準倉房每平方米補償120元。室外水泥地坪每平方米補償25元。沼氣池每個補償400元。廁所每平方米補償50—100元。豬雞舍每平方米補償50—100元。塑料大棚每平方米補償25—30元。菜窖每平方米補償50—130元。磚石墻每延長米補償50元。格柵(含工藝格柵欄)每延長米補償150元。大門樓每個補償400元。飲用水井(含壓水裝置)每眼補償2000元。農家排灌水井(含泵水裝置)每眼補償2000元。排灌大井(含裝置)每眼補償1萬元。排水管(塑料管、鑄鐵)每延長米補償10—30元。電話移機補助費每戶200元。有線電視遷移補助費每戶300元。墳每座補償300元。3、異地安置補助費(包括宅地、配套設施、租房費等)每戶6000元。對于拆遷問題,您還可以了解相關知識。百度搜索中國企業拆遷專家律師網,或者直接點選,用法律的武器來合理的維護自己的合法權益。

          化工企業污染拆遷范圍是多少米?

          化工廠應該是200米建議不要有居民,沒有硬性規定。視情況而論,有的污染大,物的污染小。

          通州區拆遷范圍是多大?

          通州拆遷 目前 在永順那邊(范圍大點),還有玉帶河那邊。不是所有平房都拆。我家的舊不拆,也拿不到錢和房。 唉

          高鐵紅線多少米屬于拆遷范圍?

          高鐵紅線50米內屬于拆遷范圍。

          高速鐵路(簡稱高鐵),是指通過改造原有線路(直線化、軌距標準化),使最高營運速率達到不小于每小時200公里,或者專門修建新的“高速新線”,使營運速率達到每小時至少250公里的鐵路系統。高速鐵路除了在列車在營運達到一定速度標準外,車輛、路軌、操作都需要配合提升。中國2014年1月1日起實施的《鐵路安全管理條例》規定,高速鐵路(高鐵)是指設計開行時速250公里以上(含預留),并且初期運營時速200公里以上的客運列車專線鐵路。

          鄭萬高鐵兩側多少米在拆遷范圍

           此地區是否拆遷并不確定,但是如拆遷的,需要依法由拆建單位依照規定標準向被拆遷房屋的所有權人或使用人支付的各種補償金。一般有:

          (1)房屋補償費(房屋重置費),用于補償被拆遷房屋所有權人的損失,以被拆遷房屋的結構和折舊程度劃檔,按平方米單價計算。

          (2)周轉補償費,用于補償被拆遷房屋住戶臨時居住房或自找臨時住處的不便,以臨時居住條件劃檔,按被拆遷房屋住戶的人口每月予以補貼。

          (3)獎勵性補償費,用于鼓勵被拆遷房屋住戶積極協助房屋拆遷或主動放棄一些權利如自愿遷往郊區或不要求拆遷單位安置住房,房屋拆遷補償費的各項標準由當地人民 *** 根據本地的實際情況和國家有關法律政策加以確定。

          由宅基地區位補償價、被拆遷房屋重置成新價構計算公式為:房屋拆遷補償價=宅基地區位補償價×宅基地面積+被拆遷房屋重置成新價。

          (一)房屋拆遷補償計算標準

          (1)房屋拆遷貨幣補償=合法擁有房產評估價格+房屋裝修裝飾商定補償金額(或經評估確定的房屋裝修裝飾補償金額)

          (2)房屋拆遷補償差價=合法擁有房產評估價格+房屋裝修裝飾商定補償金額或經評估確定的房屋裝修裝飾補償金額)-被拆遷人獲得調換產權的房屋的評估價格

          (二)房屋拆遷安置費計算標準

          (被拆遷人或承租人)房屋拆遷安置費=搬遷補助費+沒有提供周轉房情況下的臨時安置補助費+超過過渡期限的臨時安置補助費+非住宅房屋因停產、停業造成的損失賠償費

          注:

          1、如果拆遷人提供周轉房且拆遷房屋使用人居住,則公式第二項補助費為0;

          2、如果拆遷房屋屬住宅房屋,則公式第四項賠償費為0;

          3、被拆遷人獲得補償,表明該房屋由其自用。

          (三)農村房屋拆遷補償標準

          (1) 被征地的村或者村民小組建制撤銷的,以及建制雖然不撤銷,但不具備易地建房條件的,被拆遷人可以選擇貨幣補償,也可以選擇與貨幣補償金額問等價值的產權房屋調換。它的具體計算是(被拆+6拆除房屋建安重置單價結合成新+同區域新建多層商品住房每平方米建筑面積的土地使用權基價+價格補貼)×被拆除房屋的建筑面積;

          (2)被征地的村或者村民小組建制不撤銷的,具備易地建房條件的,被拆遷人可以在鄉(鎮)土地利用總體規劃確定的中心村或居民點范圍內申請宅基地新建住房,并獲得相應的貨幣補償,計算公式為(被拆除房屋建安重置單價結合成新十價格補貼)×被拆除房屋的建筑面積;被拆遷人使用新宅基地所需的費用。

          高鐵輻射范圍是多少米

          不能照高鐵時代以前的鐵路規范來,高鐵距離200米內不適合人居住。我國于1988年頒布了國家標準GB

          8702-88《電磁輻射防護規定》。該規定中防護限值的適用頻率范圍為100kHz~300GHz。防護限值與頻率的關系見圖5-4-7。是防護限值的上限。按照設計要求,“鐵路兩側30米內嚴禁新建居民住宅、學校和醫院等噪聲敏感建筑物;距鐵路外軌中心線兩側30米以外、200米以內的區域內不宜臨路新建學校、醫院、敬老院和集中住宅區等噪聲敏感建筑物?!备哞F供電電壓為2.75萬伏,對周邊環境及居民至少有如下影響:

          1、英國國家輻射保護委員會--每年500名白血病患兒中至少有兩位直接與高壓電線等引起的電磁輻射有關;

          2、瑞典國家工業與技術發展委員會--居住在距高壓電線300米以內地段的兒童患白血病的概率是一般兒童的2.7倍以上;

          3、美國加州健康科學評價機構--電磁場能夠在一定程度上導致罹患兒童白血病、成人惡性腦瘤、肌萎縮側索硬化癥、流產等的危險性的增加,可能引起自殺和成人白血病;

          4、美國得克薩斯州癌癥醫學基金會--在高壓線附近工作的工人,其癌細胞生長速度比一般人要快24倍;……醫學證明,輻射電磁波對人體有八大傷害:1、細胞癌化促進作用;

          2、荷爾蒙不正常; 3、鈣離子激烈流失; 4、癡呆癥的引發;5 、異常妊娠異常生產; 6、高血壓心臟病; 7、電磁波過敏癥;

          8、自殺者的增加。電磁輻射對人體的危害是多方面的,女性和胎兒尤其容易受到傷害,調查表明:

          1到3個月,受到強電磁輻射可能造成肢體缺陷或畸形;4至5個月,受到電磁輻射可能引起智力發育不全,甚至造成癡呆;6至10個月,受電磁輻射可導致免疫功能低下,出生后體質弱,抵抗力差。

          高鐵時速范圍是多少

          高鐵最快速度是不到時速500公里,還是試驗速度。京津高鐵最高運營時速330公里,只能“跑”10余分鐘,先前是加速,后面是減速,只需30分鐘即可到達,我多次乘坐過。據說其它地方高鐵運營速度400公里以上。

          環保問題:請問垃圾填埋場周邊居民拆遷范圍是多少米,是強行拆遷嗎

          垃圾填埋場距離最近的居民點距離不低于500米,建設部標準要求的。強拆?不強拆你也不愿離垃圾場這么近吧?

          請問成渝高鐵兩邊多少米在拆遷范圍內

          100米吧。

          嵐羅高速多少米是拆遷范圍?

          公路法規定,高速公路(高等級公路)在30米紅線控制區內,可以(并鼓勵)申請拆遷。對修建高速公路前,并且在30米內的建筑居民,造成噪音等影響的,居民有權要求高速公路管理者按國家相關規定進行賠償。

          高鐵房屋拆遷補償標準

          首先,高鐵的賠償很低,因為它屬于國家征用項目,比商業用地拆遷低得多。

          然后,沒有批地基、沒有房產證的房子被拆基本是得不到什么錢的,因為這是違章建筑,如果政府好一點給點適當補償那就是你們的運氣。就算強制拆遷沒有一分錢你都沒有話說。很簡單,沒有房產證=沒有所有權。

          據我所知我們這邊拆遷如果有安置房的話,標準一是看居住人口,就是戶口上有多少人,按人均面積40平米分房子,如果原住房很大,超過的平方按每平米多少錢來算給你。這個面積是按房產證上面的面積計算的。標準二看原房子裝修,裝修房比未裝修的價格高些,但是精裝和簡裝似乎差別就不大。

          你問具體多少錢,我也不能回答你,因為各地的拆遷都不一樣,但可以肯定的是,在高鐵項目上的拆遷得到的錢較少。

          高鐵征地補償一畝地多少錢

          視具體情況而定。高鐵征地補償標準:征收土地的,按照被征收土地的原用途給予補償。征收耕地的補償費用包括土地補償費、安置補助費以及地上附著物和青苗的補償費。征收耕地的土地補償費,為該耕地被征收前三年平均年產值的六至十倍。每公頃被征收耕地的安置補助費,最高不得超過被征收前三年平均年產值的十五倍。

          以上系筆者關于高鐵拆遷補償標準多少錢以及高鐵拆遷補償標準多少錢一年一些小小看法見解,若有不當之處煩請批評指正,若有什么建議意見,歡迎大家留言探討。

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